Az Egyesült Királyság kormányának az a terve, hogy betiltja az új benzin- és dízelüzemű autók 2040 általi értékesítését, túl szelíd - mondják a tanácsadók.
Azt állítják, hogy a járművezetők haszna lesz, ha az elektromos autók egy teljes évtizeddel korábban az új autók piacán uralkodnak.
Az Éghajlatváltozási Bizottság úgy véli, hogy az 2024-5 elektromos autók olcsóbban vásárolhatók, mint benzin vagy dízel járművek.
De a töltési pontok telepítésének sebességét radikálisan javítani kell, hogy megfeleljen a következő igényeknek.
Mi a jelenlegi politika?
Az Egyesült Királyság kormányának jelenlegi politikája szerint ragaszkodni kell ahhoz, hogy az 2040-ig az Egyesült Királyságban értékesített összes új autó és kisteherautó nulla kibocsátású legyen - vagyis elektromos vagy hidrogén.
De a kritikusok rámutattak, hogy azt jelentené, hogy néhány idősebb benzin- és dízelüzemű járművek továbbra is az utakon lesznek az 2050 után.
Ez az a várható időpont, ameddig a kormánynak nullára kellett volna csökkentenie az összes forrás szén-dioxid-kibocsátását.
Milyen hamarosan a brit sofőrök teljesen elektromos áramot kaphatnak?
A bizottság úgy véli, hogy a járművezetők pénzeszközöket fizethetnek azáltal, hogy áttérnek a kibocsátásmentes járművekre, amikor az ár csökken.
Nagy üzemanyag-megtakarításokra, valamint elektromos járművek üzemeltetési és szervizelési költségeire számít.
A bizottság szerint az 2030 kivitelezhető időpont lenne a kormány számára az új benzin- és dízelüzemű autók értékesítésének betiltására.
De a tagoknak biztosnak kell lenniük abban, hogy ajánlásaik megvalósíthatók, és nem biztosak abban, hogy elegendő kobalt lesz a világon
Kapcsolódó könyvek
