A légitársaságok igényeinek növekedése meghaladja a kibocsátáscsökkentéseket

A légitársaságok igényeinek növekedése meghaladja a kibocsátáscsökkentéseketAz olcsó légitársaságok elterjedése ösztönözte a szabadidős utazások iránti igényt. Kép: Kurush Pawar a Wikimedia Commons segítségével

A kutatók figyelmeztetik, hogy a repülőjegyek költségeinek folyamatosan emelkedniük kell a kereslet csökkentése és a repülés növekvő szén-dioxid-kibocsátásának hatásainak ellensúlyozása érdekében.

A repülési ipar ragaszkodik ahhoz, hogy csak csekély mértékben járuljon hozzá a globális felmelegedéshez, mivel a globális szén-dioxid-kibocsátásnak csak a 2% -a származik repülõgépeikbõl.

A probléma az a sebesség, amellyel maga a repülés növekszik. Az egyik repülőgép-gyártó úgy véli, hogy az 2011-ben üzemben lévő repülőgépek száma megduplázódik az 2031-szal.

Bármelyik ipar is törekszik a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére, akkor az ellensúlyozni fogja a légi forgalom növekedését, még akkor is, ha a legvitatottabb enyhítő intézkedések hatályba lépnek - állítják az Egyesült Királyság kutatói.

A repülések iránti igényt lényegesen csökkenteni kell

Több repülőgép, több járat és több utas azt jelenti, hogy több üzemanyagot égetnek el és több szén-dioxidot jelentenek2 kibocsátott - annyira, hogy a légiforgalom növekedése valószínűleg a kibocsátáscsökkentés felett fog uralkodni, kivéve, ha a repülések iránti igény jelentősen csökken.

A Southamptoni Egyetem kutatói közzétették jelentését a folyóiratban Légköri környezet.

"Nem kétséges, hogy a légi utazás iránti növekvő kereslet a belátható jövőben is folytatódni fog" - mondta John Preston társszerző és utazási szakértő. "Ennek eredményeként a polgári repülés egyre jelentősebb mértékben járul hozzá az üvegházhatású gázok kibocsátásához."

A szerzők kiszámították, hogy a kereslet csökkentéséhez szükséges jegyárak emelkedése értéke lenne a CO2 kibocsátások a jelenlegi értékelések összegének 100-szorosáig.

"Ez azt jelentené, hogy a jegyárak évente 1.4% -kal növekednek, megszakítva az alacsonyabb repülőárak növekvő tendenciáját" - mondja Matt Grote társszerző. "A belföldi jegyek ára évente 1.3% -kal esett vissza az 1979 és az 2012 között, a nemzetközi viteldíjak pedig évente 0.5% -kal estek vissza az 1990 és az 2012 között."

Mivel azonban a légiközlekedési ágazat és a kormányok valószínűleg ellenzik a kereslet visszaszorítására irányuló bármely lépést, a kutatók szerint sürgősen szükség van egy „fogakkal” rendelkező globális szabályozóra a CO2 kibocsátáscsökkentések.

„Néhány enyhítő intézkedést a légiközlekedési ágazatban bízhatnak meg” - mondja Ian Williams professzor, az egyetem Környezettudományi Központjának vezetője. „Például az ipar folytatja az üzemanyag-hatékonyság javítását, mivel ez csökkenti költségeket.

"Más alapvető intézkedések, például a nemzetközi megállapodások biztosítása, a cselekvési tervek, a rendeletek és a szén-dioxid-kibocsátási előírások meghatározása érdekében globális politikai vezetést igényelnek."

A kutatók irodalmi áttekintése szerint a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) „hiányzik a törvényes hatalom a szabályok betartására, ezért nagymértékben támaszkodik az önkéntes együttműködésre és a részleges megállapodásokra”.

Az üzemanyag-hatékonyság évi 2%

Az ICAO közgyűlés legutóbbi, októberi 2013-ülésén kitűzött jelenlegi célok közé tartozik az üzemanyag-hatékonyság globális átlagos javulásának évi 2% -kal (2050-ig) és a globális nettó CO2 a nemzetközi repüléshez hasonló kibocsátások ugyanolyan szinten az 2020-től.

A globális piaci alapú intézkedésekről még nem született megállapodás, míg a Boeing amerikai repülőgépgyártó azt jósolja, hogy az 2011-ben üzemben lévő repülőgépek száma megduplázódik az 2031-szal.

És a repülőgépek csak egy része a repülés hozzájárulásának a bolygó felmelegedéséhez. Maguk a repülőterek óriási üvegházhatású gázok kibocsátói.

A repülés drágábbá válása hatalmas gazdasági és társadalmi következményekkel jár, ha ezt elérni lehet.

Májusban a 2013, a weboldal Légiforgalmi számolt be arról, hogy az olcsó fuvarozók által kínált férőhelyek száma Európában az elmúlt évtizedben átlagosan 14% -kal nőtt az elmúlt évtizedben OAG, a repülési információk és elemzési szolgáltatások vezető szolgáltatója

Ez összehasonlítható azzal, hogy a „régi szállítmányozók” között a kapacitás átlagosan csak 1% -kal növekszik - ez a kifejezés a fő légitársaságokból származik, amelyek az USA-ban az 1978 légitársaságok deregulációs törvényét megelőzően léteztek.

Az olcsó légitársaságoknak köszönhetően a szabadidős repülést ma kétségbevonhatatlan jognak tekintik, és sok utazó rendeltetési helyének nemzeti gazdaságai - legalábbis részben - a forgalom növekedésétől, nem pedig lassulásától függenek. - Climate News Network

A szerzőről

Alex Kirby egy brit újságíróAlex Kirby környezetvédelmi kérdésekre szakosodott brit újságíró. Különböző minőségben dolgozott a Britt Távközlési Vállalat (BBC) majdnem 20 éve, és hagyta a BBC-t az 1998-ben, hogy szabadúszó újságíróként dolgozzon. Ő is biztosítja médiakészségek képzés vállalatok, egyetemek és civil szervezetek számára. Jelenleg a Környezetvédelmi tudósítója BBC News Online, és házigazda BBC Radio 4környezeti sorozata, Költség a Földre. Azt is írja Az őrző és a Climate News Network. Rendszeres oszlopot is ír BBC Wildlife magazin.

Kapcsolódó könyvek

Az élettelen föld: élet a felmelegedés után a Kindle Edition

írta David Wallace-Wells
0525576703Rosszabb, sokkal rosszabb, mint gondolnád. Ha a globális felmelegedés iránti aggodalmát a tengerszint emelkedésétől való félelem dominálja, akkor alig megkarcolhatja a lehetséges borzalmakat. Kaliforniában az egész év folyamán tűzoltók merülnek fel, ezrek otthonokat pusztítva el. Az Egyesült Államokban az „500-év” hónapok óta viharok a púpos közösségeket, és az áradások évente több tízmilliószámot elhagynak. Ez csak a jövőbeni változások áttekintése. És gyorsan jönnek. Az emberek milliárdjainak életvitelét érintő forradalom nélkül a Föld egyes részei már e század végétől élettelenekké válhatnak, más részek pedig szörnyűen szentségtelenné válhatnak. Elérhető az Amazonon

A jég vége: Tanú szemtanúja és jelentésének megtalálása az éghajlati zavarok útján

Dahr Jamail
1620972344A háborús riporterként töltött közel egy évtized után az elismert újságíró, Dahr Jamail visszatért Amerikába, hogy megújítsa a hegymászás iránti szenvedélyét, csak hogy megállapítsa, hogy az egykor felmászott lejtők visszavonhatatlanul megváltoztak az éghajlati zavarok miatt. Válaszul Jamail útra indul a válság földrajzi vonalához - Alaszkától az ausztráliai Nagy Barrier-zátonyig, az Amazon-esőerdőkön keresztül - annak érdekében, hogy felfedezzék a jégveszteség következményeit a természetre és az emberekre.  Elérhető az Amazonon

Földünk, fajaink, magunk: Hogyan fejlődhetünk fenntartható világ létrehozása közben?

szerző: Ellen Moyer
1942936559A legszegényebb erőforrásunk az idő. Az elszántsággal és a cselekedetekkel megoldásokat hajthatunk végre, ahelyett, hogy káros hatásoktól szenvedő oldalra ülünk. Megérdemli, és rendelkezhetünk jobb egészséggel és tisztább környezettel, stabil éghajlattal, egészséges ökoszisztémákkal, az erőforrások fenntartható felhasználásával és kevesebb szükségével a károk ellen. Annyit kell nyernünk. A tudomány és a történetek, a Földünk, a fajunk, a mi Selvesünk révén reményt, optimizmust és gyakorlati megoldásokat tesz szükségessé, amelyeket külön-külön és együttesen alkalmazhatunk technológiánk zöldítésére, gazdaságunk zöldítésére, demokráciánk erősítésére és a társadalmi egyenlőség megteremtésére. Elérhető az Amazonon

A kiadótól:
Az Amazon vásárlásai fedezik az Ön költségeit InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, és a ClimateImpactNews.com ingyenesen és hirdető nélkül, amely nyomon követi az Ön böngészési szokásait. Még akkor is, ha rákattint egy linkre, de nem vásárolja meg ezeket a kiválasztott termékeket, bármi más, amit ugyanazon az Amazon látogatáskor vásárolt meg, kis jutalékot fizet nekünk. Nincsenek többletköltségek, ezért kérjük, járuljon hozzá az erőfeszítéshez. Te is használja ezt a linket bármikor felhasználhatja az Amazon-ra, így segítheti erőfeszítéseink támogatását.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

kövesse az InnerSelf oldalt

facebook ikonratwitter ikonrayoutube ikonrainstagram ikonrapintrest ikonrarss ikonra

 Szerezd meg a legújabb e-mailben

Heti magazin Napi inspiráció

A LEGNAGYOBB VIDEÓK

Megkezdődött a nagy klímavándorlás
Megkezdődött a nagy klímavándorlás
by Super User
Az éghajlatválság a világ ezreit kényszeríti menekülésre, mivel otthonaik egyre lakhatatlanabbá válnak.
Az utolsó jégkorszak elmondja nekünk, hogy miért kell törődnünk a 2 ℃ hőmérsékletváltozással
Az utolsó jégkorszak elmondja nekünk, hogy miért kell törődnünk a 2 ℃ hőmérsékletváltozással
by Alan N Williams és munkatársai
Az éghajlatváltozással foglalkozó kormányközi testület (IPCC) legfrissebb jelentése szerint jelentős csökkenés nélkül…
A Föld évmilliárdokig lakható volt - pontosan mennyire volt szerencsénk?
A Föld évmilliárdokig lakható volt - pontosan mennyire volt szerencsénk?
by Toby Tyrrell
A fejlődésnek 3 vagy 4 milliárd év kellett a Homo sapiens előállításához. Ha ebben az éghajlat csak egyszer teljes kudarcot vallott volna…
Hogyan segíthet az időjárás feltérképezése 12,000 XNUMX évvel ezelőtt a jövőbeni éghajlatváltozás előrejelzésében
Hogyan segíthet az időjárás feltérképezése 12,000 XNUMX évvel ezelőtt a jövőbeni éghajlatváltozás előrejelzésében
by Brice rea
Az utolsó jégkorszak végét, mintegy 12,000 XNUMX évvel ezelőtt, egy utolsó hideg fázis jellemezte, az úgynevezett Younger Dryas.
A Kaszpi-tenger 9 méteres vagy annál nagyobb zuhanás várható ebben az évszázadban
A Kaszpi-tenger 9 méteres vagy annál nagyobb zuhanás várható ebben az évszázadban
by Frank Wesselingh és Matteo Lattuada
Képzelje el, hogy a tengerparton van, és a tengerre néz. Előtted fekszik 100 méter kopár homok, amely úgy néz ki, mint egy…
A Vénusz ismét földszerű volt, de az éghajlatváltozás lakhatatlanná tette
A Vénusz ismét földszerű volt, de az éghajlatváltozás lakhatatlanná tette
by Richard Ernst
Sokat tanulhatunk a klímaváltozásról a Vénuszról, testvérbolygónkról. A Vénusz felületi hőmérséklete jelenleg…
Öt klíma hitetlenkedés: összeomlási tanfolyam az éghajlati félretájékoztatásban
Az öt klíma hitetlenkedés: összeomlási tanfolyam az éghajlati félretájékoztatásban
by John Cook
Ez a videó az éghajlati félretájékoztatás összeomlási tanfolyama, amely összefoglalja azokat a legfontosabb érveket, amelyekkel kétségbe vonják a valóságot…
Az Északi-sark 3 millió éve nem volt ilyen meleg, és ez nagy változásokat jelent a bolygón
Az Északi-sark 3 millió éve nem volt ilyen meleg, és ez nagy változásokat jelent a bolygón
by Julie Brigham-Grette és Steve Petsch
Évente a Jeges-tenger borítja a Jeges-tenger mélységét szeptember közepén. Ebben az évben mindössze 1.44 mérhető…

LEGFRISSEBB CIKKEK

zöld energia2 3
Négy zöld hidrogén lehetőség a középnyugaton
by Christian Tae
A klímaválság elkerülése érdekében a Közép-Nyugatnak, az ország többi részéhez hasonlóan, teljesen dekarbonizálnia kell gazdaságát…
ug83qrfw
Meg kell szűnni a keresletreakció fő akadálya
by John Moore, A Földön
Ha a szövetségi szabályozó hatóságok helyesen járnak el, a villamosenergia-fogyasztók Közép-Nyugaton hamarosan pénzt kereshetnek, miközben…
klímához ültetendő fák2
Ültesse ezeket a fákat, hogy javítsa a város életét
by Mike Williams-Rice
Egy új tanulmány szerint az élő tölgyek és az amerikai platánok bajnokok a 17 „szuperfa” között, amelyek elősegítik a városok létrehozását…
északi-tengeri tengerfenék
Miért kell megértenünk a tengerfenék geológiáját a szelek kihasználásához?
by Natasha Barlow, a Leedsi Egyetem negyedidőszaki környezetváltozással foglalkozó docense
Bármely ország számára, amely könnyen elérhető a sekély és szeles Északi-tengerhez, a tengeri szél kulcsfontosságú lesz a net…
3 erdőtűz lecke erdei városoknak, mivel a Dixie Fire elpusztítja a történelmi Greenville -t, Kaliforniában
3 erdőtűz lecke erdei városoknak, mivel a Dixie Fire elpusztítja a történelmi Greenville -t, Kaliforniában
by Bart Johnson, az Oregoni Egyetem tájépítészeti professzora
A forró, száraz hegyi erdőben égő tűzvész söpört végig a kaliforniai Greenville -i Gold Rush városon augusztus 4 -én,…
Kína teljesítheti az energia- és éghajlati célokat, amelyek korlátozzák a szénerőművet
Kína teljesítheti az energia- és éghajlati célokat, amelyek korlátozzák a szénerőművet
by Alvin Lin
A vezető áprilisi klímacsúcsán Hszi Csin-ping ígéretet tett arra, hogy Kína „szigorúan ellenőrzi a széntüzelésű energiát…
Kék víz holt fehér fűvel körülvéve
A térkép 30 év extrém hóolvadását mutatja be az Egyesült Államokban
by Mikayla Mace-Arizona
Az elmúlt 30 év extrém hóolvadási eseményeinek új térképe tisztázza a gyors olvadást előidéző ​​folyamatokat.
Egy repülőgép vörös tűzgátlót dob ​​az erdőtűzre, miközben az út mentén parkoló tűzoltók felnéznek a narancssárga égboltra
A modell 10 éves futótüzet, majd fokozatos hanyatlást jósol
by Hannah Hickey-U. Washington
Az erdőtüzek hosszú távú jövőjére vetített pillantások előrevetítik a vadonatüzek kezdeti, nagyjából évtizedes kitörését,…

 Szerezd meg a legújabb e-mailben

Heti magazin Napi inspiráció

Új hozzáállás - új lehetőségek

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf piac
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf kiadványok. Minden jog fenntartva.