Új kutatások azt sugallják, hogy az 1.5c éghajlati cél zöldebb tervek nélkül elérhetetlen lesz
A fosszilis tüzelőanyagok globális kibocsátása 2020-ban körülbelül hét százalékkal csökkent 2019-hez képest. Viszont fellendülés akkor várható, ha a leállások enyhülnek, hacsak a COVID-19 helyreállítási csomagok nem a „zöld helyreállításra” összpontosítanak. (AP fotó / Michael Probst)

Az a szén-dioxid-mennyiség, amelyet még mindig képesek kibocsátani, miközben a globális felmelegedést egy adott célra korlátozzuk,a fennmaradó szén-dioxid-költségvetés, És ez hatékony eszközzé vált az éghajlat-politikai célok tájékoztatására és a nettó nulla kibocsátási célok felé történő haladás nyomon követésére.

Ez a széndioxid-kibocsátási költségvetés olyan, mint egy rögzített pénzügyi költségvetés: az összes megengedett kiadásnak felső határa van az idő múlásával, és a túlzott kiadások rövid távon elhunyt kiadásokat igényelnek a jövőben. Hasonlóképpen, a fennmaradó szén-dioxid-költségvetés a jövőbeli kibocsátások rögzített összmennyisége, amely elég kicsi ahhoz, hogy korlátozza a globális hőmérséklet-emelkedést, mielőtt azok meghaladnák az éghajlati céljainkat.

A tudósok becslései a fennmaradó szén-dioxid-költségvetésről eltérőek. A tanulmányok gyakran különböző megközelítéseket vagy akár definíciókat alkalmaznak arra vonatkozóan, hogy mit jelent a széndioxid-költségvetés. Ez magában foglalhatja annak eltérő kezelését, hogy a CO2-n kívüli üvegházhatású gázok hogyan járulnak hozzá az éghajlatváltozáshoz, vagy egyes folyamatok hiányos ábrázolása, például az aeroszolok klímaváltozásban betöltött szerepe.

A becslések széles skálája felhasználható ambiciózus éghajlati célok leírására, vagy azzal érvelhetnek, hogy az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való áttérés fokozatosan, több évtized alatt haladhat. Egyik szélsőség sem tükrözi különösebben a tényleges bizonytalanságot.


belső feliratkozási grafika


Fejlesztettünk egy egy új mód hogy a Párizsi Megállapodás 1.5 C-os határértékének maradék szén-dioxid-költségvetését jobban becsülhessék meg, amely integrálja az összes fő bizonytalansági forrást. Eredményeink arra utalnak, hogy még ha a 2050-es nettó nulla kibocsátási célkitűzéseket elkötelező országok növekvő listája el is érné céljaikat, akkor is több mint egy évtizede túl hamar kimerítenénk az 1.5 C-os fennmaradó szén-dioxid-költségvetést.

Ez markáns emlékeztet arra, hogy milyen gyorsan fogy az idő a Párizsi Megállapodás legambiciózusabb hőmérsékleti céljának elérésére.

Mennyi költségvetés van hátra?

Legjobb becslésünk az 1.5 C-os fennmaradó szén-dioxid-költségvetésre 440 milliárd tonna CO2 2020-tól kezdődően. Ha az emberi tevékenységek a világ minden táján továbbra is a jelenlegi széndioxidot termelik, akkor valamivel több mint 2 év múlva kimerítjük a fennmaradó szén-dioxid-költségvetést.

Ha lassítjuk a kibocsátás mértékét, a fennmaradó költségvetés tovább fog tartani. A fennmaradó szén-dioxid-költségvetés túllépésének elkerülése érdekében teljesen le kell állítanunk a CO2-kibocsátást. A 440 milliárd tonnás költségvetés 2020-tól azt jelenti, hogy a globális CO2-kibocsátásnak kb. 2040-ig nettó-nullára kell csökkennie.

Azonban még ez is csak 50 százalékos esélyt adna nekünk arra, hogy ne lépjük túl az 1.5 C-ot. 67 százalékos eséllyel az összes CO2-kibocsátás nem haladhatja meg a 230 milliárd tonnát. Ez körülbelül öt évnyi jelenlegi kibocsátás, vagyis 2030-ra eléri a nettó nulla kibocsátást.

Új kutatások azt sugallják, hogy az 1.5c éghajlati cél zöldebb tervek nélkül elérhetetlen lesz
A fennmaradó szén-dioxid-költségvetés megoszlása ​​az 1.5 C hőmérsékletre (bal oldali panel), amely 440-tól kezdődően 2 Gt CO2020 medián becslést mutat, a 33–67. Percentilis tartományban 230–670 Gt CO2. Ez a tartomány magában foglalja az összes főbb geofizikai bizonytalanságot, de érzékeny más bizonytalanságokra is, amelyek az emberi döntésekhez és az enyhítő cselekvésekhez kapcsolódnak. Különösen az egyéb üvegházhatású gázok és aeroszolok jövőbeli kibocsátásával kapcsolatos emberi döntések potenciálisan elmozdíthatják a szén-dioxid-kibocsátás eloszlását 170 Gt CO2-rel mindkét irányba (jobb oldali panel).
Matthews, Tokarska és mtsai (2020) Earth and Environment kommunikáció

A globális dekarbonizáció 10-20 éven belül nyilvánvalóan ijesztő kihívás. De vajon lehetetlen?

Az elmúlt év látta a globális CO2-kibocsátás hét százalékkal csökken 2019-hez viszonyítva. A folyamatos csökkenés ekkor 2035-re elérné a globális kibocsátást, ami jobb, mint esélye lenne a globális felmelegedés 1.5 ° C-ra történő korlátozásának.

Ez nem következik be a jövőbeli kibocsátás pályájának megváltoztatására irányuló globális erőfeszítések nélkül. A 2020-as kibocsátáscsökkenés a COVID-19 ellenőrzésére tett erőfeszítések mellékhatása volt. Ha a gazdaság helyreállítási erőfeszítéseinek célja a kibocsátás további csökkentése ez elérhetően tarthatja az 1.5 C-os célpontot.

A jövőbeli kibocsátások menetének megváltoztatása

A globális leállások csúcspontján, 2020 áprilisában a napi CO2-kibocsátás csökkent csaknem 20 százalékkal Ezek az információk megismerhetik, hogyan lehetne felhasználni a COVID-2019 helyreállítási beruházásait a kibocsátás további csökkentésére.

A legnagyobb relatív kibocsátáscsökkenést a közúti közlekedés, például az autóval való ingázás és a légi közlekedés csökkentése okozta. Bár mindannyian szenvedünk a személyes interakciók elvesztésétől, sokat tanultunk arról is, hogyan lehet online összehívni találkozókat, előadásokat és együttműködéseket. Míg az egyéni mobilitás a lezárások megkönnyítésével fellendül, a távmunkában és a tanulásban végzett baleset-tanfolyamunk azt jelenti, hogy nem biztos, hogy vissza kell térnünk a COVID-19 előtti utazási szintre.

Új kutatások azt sugallják, hogy az 1.5c éghajlati cél zöldebb tervek nélkül elérhetetlen lesz
A globális szén-dioxid-kibocsátás drámaian csökkent a COVID-19 járvány korai szakaszában, amikor sok határ bezárult és az emberek otthon maradtak, főként a felszíni szállítás és a légi közlekedés csökkenésének köszönhetően.
(Le Quéré és mtsai. Nature Climate Change, 2020 / Global Carbon Project), CC BY

Az ipari és az áramtermelésből származó kibocsátás relatív értelemben nem csökkent annyira. Ez rámutat arra, hogy a technológiai infrastruktúrában rendszerszerű változtatásokra van szükség az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdasági tevékenység potenciáljának felszabadítása érdekében.

Hasonló technológiai fejlődésre van szükség az alacsony szén-dioxid-kibocsátású utazások támogatásához olyan körülmények között is, amikor az online platformok nem felelnek meg a feladatnak. A tartós egyéni viselkedésváltozás és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású infrastruktúra gyors bővülésének kombinációja jelentős hatással lehet a jövőbeli CO2-kibocsátás pályájára.

A fennmaradó szén-dioxid-költségvetésen belül maradva

Egyre több ország, város és vállalat van elkötelezettség a nettó nulla kibocsátási célok mellett, ahol a CO2-kibocsátás nullára csökken, vagy olyan szintre, amely megfelel a CO2 szándékos eltávolításának a légkörből. Ezek a célok elengedhetetlenek ahhoz, hogy a fennmaradó szén-dioxid-költségvetésen belül maradhassunk.

A nettó nulla kibocsátási célokat elfogadó vagy megígérő országok közé tartozik az Európai Unió, az Egyesült Királyság, Kína, Kanada és az Egyesült Államok az új Biden-kormányzás alatt. Jelenleg ezeknek a céloknak a 2050-re (Kína esetében 2060-ra) van kitűzve.

Szerint becslés a fennmaradó szén-dioxid-költségvetésről, ezek a kötelezettségvállalások nem elegendőek a felmelegedés 1.5 ° C-ra történő korlátozásához. A felmelegedést azonban korlátozhatják a Párizsi Megállapodás magasabb hőmérsékletű céljára: jóval 2C alá.

A többi üvegházhatású gáz, valamint a fosszilis tüzelőanyagok felhasználásával kibocsátott aeroszolok éghajlati hatása továbbra is az egyik legnagyobb bizonytalansági forrás a fennmaradó szén-dioxid-költségvetés becslésében. Ezen egyéb kibocsátások csökkentésének hatékonysága növelheti vagy visszaszoríthatja a fennmaradó szén-dioxid-költségvetés nagyságát.

Ez az év kulcsfontosságú lesz a kibocsátás csökkentésére irányuló erőfeszítéseinkben. A COVID-19 lehetőséget nyitott olyan ambiciózus éghajlati célok teljesítésére, amelyek egyébként elérhetetlenek lehetnek.

A kormányok szerte a világon soha nem látott összegeket költenek a nemzetgazdaságok támogatására és fellendítésére. Aktívan ki kell használnunk ezt a lehetőséget a zöld helyreállítás és a kerülje a beruházásokat az infrastruktúrába és az olyan iparágakba, amelyek lezárják a jövőbeni CO2-kibocsátást. Az eddig meghirdetett COVID-19 stimuluscsomagok mégis "hiányolják a lehetőséget" a Az ENSZ Környezetvédelmi Programjának múlt héten kiadott adaptációs jelentése.

Nincsenek olyan sürgősségi lezárási intézkedések, amelyek lassítják az éghajlat felmelegedését. Ehelyett célzott, jelentős és tartós erőfeszítésekre és beruházásokra van szükségünk ahhoz, hogy tovább csökkentsük és végül megszüntessük a globális CO2-kibocsátást. Ez az ablak most nyitva van, és nem szabad kihagynunk a lehetőséget.

A beszélgetésA szerzőről

H. Damon Matthews, professzor és a Concordia Egyetem klímatudományi és fenntarthatósági kutatási elnöke, Concordia Egyetem és Kasia Tokarska, posztdoktori munkatárs, Svájci Szövetségi Technológiai Intézet Zürich

Ezt a cikket újra kiadják A beszélgetés Creative Commons licenc alatt. Olvassa el a eredeti cikk.

szünet

Kapcsolódó könyvek:

A választott jövő: az éghajlati válság túlélése

írta: Christiana Figueres és Tom Rivett-Carnac

A szerzők, akik kulcsszerepet játszottak az éghajlatváltozásról szóló párizsi megállapodásban, betekintést és stratégiákat kínálnak az éghajlati válság kezelésére, beleértve az egyéni és kollektív fellépést.

Kattintson a további információkért vagy a megrendeléshez

A lakhatatlan föld: élet a felmelegedés után

írta David Wallace-Wells

Ez a könyv feltárja az ellenőrizetlen éghajlatváltozás lehetséges következményeit, beleértve a tömeges kihalást, az élelmiszer- és vízhiányt, valamint a politikai instabilitást.

Kattintson a további információkért vagy a megrendeléshez

A Jövő Minisztériuma: regény

írta: Kim Stanley Robinson

Ez a regény egy közeljövő világát képzeli el, amely az éghajlatváltozás hatásaival küszködik, és víziót kínál arra vonatkozóan, hogyan változhat a társadalom a válság kezelésére.

Kattintson a további információkért vagy a megrendeléshez

Fehér ég alatt: A jövő természete

Írta: Kolbert Elizabeth

A szerző feltárja az emberiség természeti világra gyakorolt ​​hatását, beleértve az éghajlatváltozást, valamint a környezeti kihívások kezelésére szolgáló technológiai megoldások lehetőségét.

Kattintson a további információkért vagy a megrendeléshez

Lehívás: A globális felmelegedés visszafordítására valaha javasolt legátfogóbb terv

szerkesztette Paul Hawken

Ez a könyv átfogó tervet mutat be az éghajlatváltozás kezelésére, beleértve a megoldásokat számos ágazatból, mint például az energia, a mezőgazdaság és a közlekedés.

Kattintson a további információkért vagy a megrendeléshez