Permafrost olvadása riasztó ütemben

Az örökké fagyos olvadás csak olyan „hideg ország” helyeken jelenthet problémát, mint Alaszka, Kanada vagy Oroszország, ahol sok ház, épület és a közösségi infrastruktúra az állandó fagyra épül. Mindaddig, amíg a perma fagy nem olvad el meleg időszakokban, minden rendben. Ha az örökké fagy elolvad, akkor a szerkezetek alapjai összeomlanak. A "meleg ország" hétköznapi megfigyelõje számára a globális felmelegedés tagadója vagy az erkölcsileg csõdeljáró olvadó perma fagy még vállvonalat sem hozhat.

Olvadó örökké fagyAz örökké fagyos olvadás azonban egyike azoknak a "vadkártyáknak", amelyek meghatározhatják a kiszabaduló éghajlati csúcspontját. A permafrost elsősorban a régi, fagyasztott növényzet fagyott, amikor a világ sokkal melegebb volt. A perma fagy melegedésével megrágja a vegetáció lebomlásakor. A melléktermék? Üvegházhatású gázok. Különös aggodalomra ad okot a metángáz.

Míg a metángáz rövidebb „eltarthatósági ideje” van, mint a szén-dioxiddal, ez százéves időszakra csapdába esik az 25 szorzóval. (Légköri metán a wikipedia) Tehát a kérdés alapvetően ez: Ha az örökké fagy olvadt széles körben, mennyi metánt szabadít fel? Hagyja a tényleges számításokat a tudósok előtt, mivel a tényleges lehetőségek tartománya valószínűleg nem számít a nagy kép szempontjából. Ha figyelembe vesszük a permafrost csókolódzó unokatestvére, a víz alatti metán hidrátok, a metán légköri kibocsátása egyszerűen jelentős, ha nem katasztrofális.

Melegebb hőmérsékletek fenyegetik a vasútot

BRANDON SUN - A Churchill hajózás a tőzegen megy keresztül. A globális felmelegedés meghosszabbíthatja a Churchill hajózási szezonját, de ez is olvad a fagyosan és megpuhítja a kikötőbe vezető vasúti ágyat - mondják a kutatók.

Az örökké fagy felolvadása miatt elveszített vasútvonalak Gillam közelében, Manitoba közelében (Erik Nielson, Manitoba Geológiai Szolgálat) Az örökké fagy felolvadása miatt elveszített vasútvonalak Gillam közelében, Manitoba közelében (Erik Nielson, Manitoba Geológiai Szolgálat)A kutatók szerint ez költségessé teszi a termékek vasúti Hudson-öbölbe történő szállítását, hogy a hajókba rakodjanak.


belső feliratkozási grafika


"Előfordulhat, hogy megolvad a tengeri jég, de el kell juttatnia a terméket a kikötőbe és a kikötőbe" - mondta Rick Bello, a torontói York University klimatológusa.

A kutatások azt mutatják, hogy az éghajlatváltozás már az 6,000 évekig fagyasztott tőzegmoha olvadását okozta. "Churchill mindig folyamatos örökké fagyos volt. Most az emberek furatokat fúrnak, és nem találnak örökké fagyokat" - mondta Bello.

Ez azt jelenti, hogy a Hudson-öböl vonal, amely Churchill-t összeköt a tartomány többi részével, egyes helyeken süllyedhet. "Biztosan magasabb karbantartási költségeket jelent. Még nem láttuk, hogy mi fog fizetni." - mondta.

Bello, aki több mint 30 éve tanulmányozta Churchill-et, a közelmúltban egy Via Rail vonaton megfigyelte a helyzetet.

Peter Kershaw, az Alberta Egyetem földtudományi tanszékének adjunktusa, aki nemrégiben egy kutatási projektben volt Churchillben, egyetért ezzel. "Nagy aggodalomra ad okot, és eddig nem volt számszerűsítve" - ​​mondta Kershaw az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának a tőzeg olvadásakor. "Ezt a szerves anyagot bomlásra bocsátják rendelkezésre. Kihúzza a fagyasztóból és ült a pulton."

Az egyik Kershaw-tanulmány szerint a Hudson-öböl alföldjén az 15 méter mélyen fagyos 0.9 mértéke fél fokkal felmelegedett, -1970 Celsius fokon az 0.45 közepén, -XNUMX fokig. Jelentős az a fél fokos felmelegedés, amely olyan mélyen hatol be a földbe - mondta.

Folytassa a cikk olvasását

Közel van-e egy csúcspont az olvadó örökös fagyhoz?

ÉGHAJLATI KÖZPONTI - Az északi félteké szárazföldi felületének csaknem egynegyedét állandóan befagyott talaj, vagy örökké fagy takarja, amelyet szénben gazdag növényi törmelék tölt be - ez elég ahhoz, hogy megduplázza a légkörben lévő hővisszatartó szén mennyiségét, ha az örökös fagy mind megolvad. és a szerves anyag bomlik.

A Science-ben közzétett cikk szerint az olvadás hamarabb megtörténhet és szélesebb körben elterjedhet, mint ahogy a szakértők korábban hitték. Ha a globális átlaghőmérséklet 2.5 ° F (1.5 ° C) fölé emelkedik, ahol az iparosodás előtti időkben állt, mondják Anton Vaks, az Oxfordi Egyetem földtudományi kutatója és egy nemzetközi együttműködő csapat (és már több mint félúton van), állandóan fagyos Kanada északi részén és Szibériában nagy része gyengülhet és romlik. És mivel az éghajlattudósok legalább az 21st század közepére legalább annyira felmelegednek, a globális felmelegedés ennek eredményeként felgyorsulhat, úgynevezett visszacsatolási mechanizmusként.

Folytassa a cikk olvasását

szünet

Kapcsolódó könyvek:

A választott jövő: az éghajlati válság túlélése

írta: Christiana Figueres és Tom Rivett-Carnac

A szerzők, akik kulcsszerepet játszottak az éghajlatváltozásról szóló párizsi megállapodásban, betekintést és stratégiákat kínálnak az éghajlati válság kezelésére, beleértve az egyéni és kollektív fellépést.

Kattintson a további információkért vagy a megrendeléshez

A lakhatatlan föld: élet a felmelegedés után

írta David Wallace-Wells

Ez a könyv feltárja az ellenőrizetlen éghajlatváltozás lehetséges következményeit, beleértve a tömeges kihalást, az élelmiszer- és vízhiányt, valamint a politikai instabilitást.

Kattintson a további információkért vagy a megrendeléshez

A Jövő Minisztériuma: regény

írta: Kim Stanley Robinson

Ez a regény egy közeljövő világát képzeli el, amely az éghajlatváltozás hatásaival küszködik, és víziót kínál arra vonatkozóan, hogyan változhat a társadalom a válság kezelésére.

Kattintson a további információkért vagy a megrendeléshez

Fehér ég alatt: A jövő természete

Írta: Kolbert Elizabeth

A szerző feltárja az emberiség természeti világra gyakorolt ​​hatását, beleértve az éghajlatváltozást, valamint a környezeti kihívások kezelésére szolgáló technológiai megoldások lehetőségét.

Kattintson a további információkért vagy a megrendeléshez

Lehívás: A globális felmelegedés visszafordítására valaha javasolt legátfogóbb terv

szerkesztette Paul Hawken

Ez a könyv átfogó tervet mutat be az éghajlatváltozás kezelésére, beleértve a megoldásokat számos ágazatból, mint például az energia, a mezőgazdaság és a közlekedés.

Kattintson a további információkért vagy a megrendeléshez